Ciśnienie i układy baryczne

Reklama
  • Ciśnieniem atmosferycznym nazwano siłę jaką wywiera powietrze na powierzchnię ziemi. Jest ona równa ciężarowi słupa powietrza sięgającego górnej granicy atmosfery.

    Na rysunku przedstawiono właśnie taki słup powietrza. Przyjmując, że podstawą tego słupa jest 1 cm² oraz że ciśnienie na poziomie morza wynosi 1013,25 hPa to całe powietrze zawarte w tym słupie miałoby wagę 1 kg.

     

    Rys 1. Źródło: www.lakesidepress.com/pulmonary/books/scuba/images/fig3d3.gif
    Rys 2. Źródło: Lyndon State College

     

    Wartość ciśnienia atmosferycznego jest największa na poziomie morza i maleje wraz ze wzrostem wysokości. Stacje meteorologiczne, które mierzą między innymi ciśnienie atmosferyczne, położone są na różnych wysokościach nad poziomem morza. Dlatego ciśnienia przez nie mierzone są różne. Dlatego też w celu przeprowadzenia analizy synoptycznej redukuje się je do jednego poziomu odniesienia, którym  jest  poziom morza.

    Tabela przedstawia zmierzone wartości ciśnienia na poziomie stacji i wartość zredukowanego  ciśnienia do poziomu morza w dniu 04.08.2010 o godzinie 7 UTC.

    Miasto

    Nazwa stacji (kod WMO)

    Wysokość w [m] n.p.m.

    Ciśnienie na poziomie stacji [hPa]

    Ciśnienie zredukowane do poziomu morza [hPa]

    Różnica ciśnienia  [hPa]

    Hel

    Hel (12135)

    3

    1009.4

    1009.7

    0.3

    Łeba

    Łeba (12120)

    6

    1009.7

    1010.4

    0.7

    Szczecin

    Szczecin (12205)

    7

    1011.1

    1011.9

    0.8

    Poznań

    Poznań (12330)

    84

    1002.6

    1013.1

    10.5

    Warszawa

    Warszawa- Okęcie (12375)

    106

    999.3

    1011.9

    12.6

    Białystok

    Białystok (12295)

    151

    992.0

    1009.6

    17.6

    Chojnice

    Chojnice (12235)

    172

    991.3

    1011.6

    20.3

    Kraków

    Kraków- Balice (12566)

    237

    984.4

    1012.9

    28.5

    Bielsko-Biała

    Bielsko-Biała (12600)

    399

    966.5

    1013.3

    46.8

    Kasprowy Wierch

    Kasprowy Wierch (12650)

    1989

    798.4

     

     

    Dane pochodzą ze stacji Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej.

    W celu dalszej analizy synoptycznej dane ciśnienia z różnych stacji meteorologicznych zredukowane do poziomu morza nanosi się na mapę. Następnie wykreśla się izobary czyli linie ciągłe które łączą punkty o jednakowej wartości ciśnienia. Tak wykreślone izobary ilustrują przestrzenny rozkład ciśnienia na poziomie morza.

    Izobary tworzące linie zamknięte, o wartościach wzrastających ku środkowi przestawiają wyż baryczny, a izobary tworzące linie zamknięte, o wartościach malejących ku środkowi obrazują niż baryczny.

    Do obszarów obniżonego ciśnienia zalicza się również zatokę, a wysokiego ciśnienia klin.

Rys. 3. Przykład pola barycznego z układami barycznymi pokazano na rysunku.

 

Wyż – obszar podwyższonego ciśnienia atmosferycznego, który na przyziemnych mapach synoptycznych ma kształt układów zamkniętych w przybliżeniu z koncentrycznych izobar.

Klin wysokiego ciśnienia – to wydłużony obszar podwyższonego ciśnienia, znajdujący się pomiędzy dwoma obszarami obniżonego ciśnienia albo izobar w kształcie litery U. Klin wysokiego ciśnienia posiada oś. Ciśnienia w punkcie leżącym na osi klina jest wyższe niż w sąsiednich punktach po obu stronach osi.

Niż - obszar obniżonego ciśnienia atmosferycznego, który na przyziemnych mapach synoptycznych ma kształt układów zamkniętych w przybliżeniu z koncentrycznych izobar.

Zatoka niskiego ciśnienia – to wydłużony obszar obniżonego ciśnienia, znajdujący się pomiędzy dwoma obszarami podwyższonego ciśnienia, albo izobar w kształcie litery U. Zatoka niskiego ciśnienia posiada oś. Ciśnienia w punkcie leżącym na osi zatoki jest niższe niż w sąsiednich punktach po obu stronach osi.

Siodło baryczne – jest to obszar między dwoma niżami i dwoma wyżami. Centrum siodła położone jest w punkcie przecięcia się osi zatoki z osią klina.

 

MeteoGroup informuje, że na swoich stronach www stosuje pliki cookies (tzw. ciasteczka). Aby dowiedzieć się więcej na ich temat proszę kliknąć tutaj.